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皇家娱乐登录 - 乌克兰掏出最后的家底:中国航空发动机落后的问题终于有望解决

时间:2020-01-11 17:08:28浏览:1151 作者:匿名

  摘要:近日,乌克兰驻华大使焦明先生访问了天骄航空重庆产业基地,考察中乌合作航空发动机项目,乌克兰政府对天骄项目十分重视,重庆市政府也将大力支持,使这个项目成为中乌合作的典范。马达西奇公司是乌克兰最大的的航空发动机生产企业,也是全世界重要的发动机生产公司,长期以来与中国有着密切的合作关系,可以说乌克兰的发动机技术直接影响中国发动机的研制。目前天骄航空已成功带动两家配套企业落户重庆两江新区。

 

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皇家娱乐登录,近日,乌克兰驻华大使焦明先生访问了天骄航空重庆产业基地(重庆基地),考察中乌合作航空发动机项目,乌克兰政府对天骄项目十分重视,重庆市政府也将大力支持,使这个项目成为中乌合作的典范。

马达西奇公司是乌克兰最大的的航空发动机生产企业,也是全世界重要的发动机生产公司,长期以来与中国有着密切的合作关系,可以说乌克兰的发动机技术直接影响中国发动机的研制。乌克兰国内航空工业的不景气现状,直接也影响马达西奇公司,就马达西奇公司而言,其航空动力部分主要由扎波罗什市的伊夫琴科进步设计局完成,该设计局主要负责航发的研制,研制的涡扇有d-36,d436,和al-25及ai-222系列小推力发动机,该局研制的最大涡扇发动机就是前苏联遗留的安-124和安-225梦幻运输机所采用的d-18t发动机,该发动机基本型推力达到20吨,改进的第二阶段和第三阶段推力分别达到22吨和23吨,目前改进方案均在预研中,该发动机也是前苏联研制成功的最大推力大涵道发动机。前苏联时期,在研制d-18t前,由于研制如此大推力的大涵道发动机经验不足,乌克兰首先研制了缩比的d-36发动机,该发动机用于雅克-42运输机,该运输机类似于英国在上世纪六十年代研制的三叉戟客机,其装备的民用斯贝也和d-36发动机类似;与此同时,在验证了成熟技术后,伊夫琴科进步设计局放大并制造了d-18t发动机,可以这么说an-124和an-225是人类迄今为止研制的最大现役运输机,an-124采用四台d-18t发动机,而安-225采用六台d-18t发动机,可以说是独步古今的梦幻客机。

就安-124和安-225的配套动力d-18t发动机而言,此次重庆天骄航空全方位引进乌克兰马达西奇的资源。可以说,也考虑了d-18t发动机的引进生产问题,其目的就是为中国版的重型运输机提供技术和动力保障,同时天骄航空也有考虑将d-18t的第二阶段和第三阶段方案落实并量产的考量。

利刃军事观察员认为,前苏联时期,乌克兰马达西奇公司由于前苏联军工集团内部的分工原因,多为俄罗斯的航发集团做配套,而很多乌克兰研制的航发也离不开俄罗斯航发企业的配套,如d-18t和ai-222其核心机部分有部分来自俄罗斯礼炮和克里莫夫、雷宾斯克、乌法&土星留里卡和红十月工厂(也称车尔尼雪夫斯基工厂),彼尔姆和库兹涅佐夫设计局等集团的配套,这些俄国航发企业现在均被整合于俄罗斯联合发动机公司,由此可知天骄航空的成立不光是和乌克兰的合作,更多考虑是和俄罗斯联合航发集团的整合,为重庆直辖市的产业升级奠定基础。目前天骄航空已成功带动两家配套企业落户重庆两江新区。一家是中科院旗下企业,是我国重要的航空发动机高温叶片生产商和唯一专业化的燃气轮机叶片生产商。另一家是西安一家钛合金企业,专门为航空和其它高端装备提供钛合金配套需求。另外,据媒体报道,重庆天骄航空动力产业基地被列为重庆“西部大开发”重大工程储备项目,是一个高端装备制造业项目,与渝昆高铁、渝湘高铁(重庆段)等工程齐名!

就俄罗斯的an-124动力而言,由于俄乌交恶,d-18t的维护和后继供应都成了问题,俄罗斯目前考虑自研的pd-30发动机来代替d-18t,该发动机的推力达到了30吨左右,应该说俄罗斯航发集团的心气还是很高的,但无奈的是资源的有限,要完成pd-30发动机还尚待时日。

而d-436则是d-36的改进型,推力由之前的6吨达到8吨,应用于安东诺夫集团的an-148客机。d-36除了衍生出d-18t和d-436外,还衍生了an-70运输机的桨扇动力d-27,同时还有目前世界涡轴发动机中功率最大的米-26光环直升机所采用的d-136涡轴发动机,其最大功率达到7000千瓦,目前中俄合作的米-46重型直升机的中国版涡轴方案正在紧张预研中,预计将达到5000千瓦的功率,而d-136的引进和生产也可以说是中俄动力之外的第三种选择。可以这样说,作为一款推力不大的发动机,d-36由一个基本型核心机衍生出如此众多的发动机家族,也是人类航发历史上的一项奇迹,中国获得了在航发前进路上的一大机遇。

伊夫琴科进步设计局除了完成以上发动机外,还和俄罗斯克里莫夫合作了vk-2500涡轴发动机,该发动机源自于前苏联的tv3-117涡轴发动机,其功率和俄罗斯新近完成的tv3-117s2近似,达到1800kw,就vk-2500和tv3-117s2而言,两者就象孪生兄弟,你中有我,我中有你。

除此之外,由d-436结合al-25发动机而来的ai-222新一代小推力涡扇发动机也备受中国受众瞩目,因为此款动力的加力版应用于中国洪都集团的l-15猎鹰超音速高级教练机的lift版,目前中国国内对该款发动机的无加力版的仿制已基本由株洲南方动力完成,而加力版的ai-222-25f的研制尚需时日,如今天骄航空重庆航空基地的落成,为漫长的生产工作加上了一块事关重要的砝码。

据乌克兰方面提出的意见,乌方需要在战时能稳定供应保障的战斗机,而采用乌克兰心脏的猎鹰高教机,无疑是乌克兰的第一选择,乌方也向中方保证,乌方急需猎鹰高教机,而且是有多少要多少,这无疑也保证了猎鹰高教机的大批量出口,可以这么说,天骄航空的成立,再次给洪都吃下又一颗定心丸。